Музею Porsche в Штутгарте

Новое монохромное стальное строение на остановке Porscheplatz в полной мере олицетворяет собой символику бренда Porsche. Более 3 десятилетий назад в Штутгарте (Stuttgart, Germany) открылся первый музей Porsche, на сегодняшний момент компания вложила более 130 млн. долларов в полностью обновленное здание, которые скрывает всю многолетнюю историю марки. Новый музей ежегодно принимает более 200000 посетителей. Помимо помещения, где представлены 80 исторических моделей, музей также включает в себя специальную мастерскую для реставрации, исторические архивы и довольно внушительный конференц. зал.
Имея за плечами более 30 лет продуктивного труда в области конструирования, Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche) решил открыть свой собственный офис по консультированию в области дизайна авто, а также технических составляющих.Все это произошло в апреле 1931 года. Именно тогда официально началась история марки Porsche. На протяжении последующих 40 лет компания выпустила достаточно внушительное количество авто, многие из которых имеют довольно высокую значимость в мире. Первый музей Porsche был открыт в 1976 году, располагался он в одном из районов Штутгарта и демонстрировал всего около 20 моделей.Около пяти лет назад, Porsche серьезно задумались о том, чтобы расширить и полностью обновить музей. И вот что получилось - огромная площадь, мастерская, исторический центр, зал для конференций, кафе, магазин, а также ресторан высшего уровня. Около 170 архитекторов со всего мира сражались за этот проект. Стройка началась в 2005 году и была полностью закончена уже к декабрю 2008. Входной билет стоит 8 евро, сразу на входе располагается кафе бар, а по правую сторону привлекательно сияют зеркальные стены, которые приглашают вас в рабочую мастерскую, где ремонтируют не только выставочные экспонаты, но и продажные автомобили.Выставка хронологически распределена на две группы - история Porsche до 1948 года и после него. Всего в музее представлено 80 экспонатов, каждый из которых на ходу и принимает постоянное участие в различных соревнованиях и шоу по всему миру. Поэтому экспозиция регулярно обновляется, что позволяет приходить туда вновь и вновь.Все модели прошли значительную реставрацию прежде чем попасть на свои места, однако это вовсе не означает, что они стали всего лишь артефактами. Подойдите поближе и вы сможете уловить запах масла мотора и технических смазок. Каждая деталь ретро-каров была по возможности сохранена в первозданном виде. При вложении в 150 миллионов долларов, отдача получилась, как и ожидалось, максимальная! И еще, планируя поход в этот музей, запаситесь временем, и навряд ли одного дня вам будет достаточно.